3.9.2002

Ahoj,

vcera som konecne vytiahol bicykel. Spociatku som jazdil velmi opatrne, lebo (aha to som este nespominal) tu v Kanade je vsetko uplne ine ako v Europe a tyka sa to aj dopravy. Prva neobvikla vec je, ze semafory su az za krizovatkou. Nie je to zle, len si na to treba zviknut ... a treba si na to zviknut velmi rychlo.

Raz som tak zjazdoval dolu Rue Atwater a prave oko vidi 'na tachometri 46km/h' lave oko vidi 'cervena'. Zapinaju sa podvedome procesy, ktore cakaju na posledny mozny okamzik, kedy vyslu prstom pravej a lavej ruky prikaz na zmacknutie brzd, tak aby som s co najvacsim brzdnym ucinkom zastal co najtesnejsie pred semaforom. Doma by to bolo OK, ale tu v Kanade by si akurat tak mohol povedat 'ahoj' zprava prichadzajucemu kamionu, ktory ma zhodou okolnosti celkom urcite zelenu.

Nastastie vyssie mozgove centra vcas zasiahli a vyradili tento automatizmus.

Nuz, ale to bolo vcera ... ked som este na cervenu zastavoval. Coskoro som pochopil, ze v Montreali tak cyklisti nejazdia. Semafory su tu zjavne len pre auta - cyklisti a chodci ich veselo ignoruju. Zato, ano, auta ich respektuju velmi prisne. Auta tu jazdia velmi pomaly a obozretne - takze to je mozno ten dovod preco cyklisti mozu veselo ignorovat dopravne znacenie. Extistuje vsak jedna vynimka: pokial vodic, ktory ide pred krizovatkou asi 25 (kazdy clovek, ktory si robil vodicak na slovensku by tam isiel aspon 50) zbada, ze mu blikla oranzova, tak bezmilosti dupe na plyn a s plnym odpichom (mozno aj trakcnou kontrolou) vystartuje cez krizovatku. Keby isiel trochu rychlejsie uz pred tym, tak ako je zvykom u nas, nemusel by to robit.

Dalsia vec je ... asi len polovici vodicov povedali, ze smerovky nesluzia len ako pozicne svetla, ale obcas sa daju pouzit aj na naznacenie smeru obocovania. Vidim to tak, ze raz niekoho zramujem, kto sa bude snazit bez upozornenia tesne predo mnou odbocit doprava. Navyse polovica aut ma cervene namiesto oranzovych zadnych blinkrov - to ma vie uz uplne schaosit. Niektori zasa blikaju aj ked nemusia - vela vodicov, aj napriek tomu ze parkuju v rade zaparkovanych aut, ma vo zvyku nechat zapnute vystrazne blikanie. To je uplne nahovno! Pretoze pokial ja idem popri zaparkovanych autach, vidim len jeho pravy blinker - neviem teda, ze blikaju oba - a myslim si, ze chce vyparkovat a vbehnut mi tak do cesty.

Takze tak ... teraz uz na cervenu len spomalujem (tak na 20km/h), aby som videl do krizovatky a aby sa mi ostatni cyklisti nesmiali. Ale kde som vlastne bol - vcera som najazdil asi 70km.

Ked som rano vytiaholi bicykel - tipujte kam som zamieril - zamieril som hned na 'Ile de Notre-Damme'. Pre neznalych - tam sa jazdi Formula 1 a ked sa prave nejazdi, tak je to otvorene pre cyklistov korculiarov a inu haved. Postavil som sa na start - a vyrazil som! Cele kolecko som dal za 9 minut a 26 sekund ... to bolo takym vyletnickym tempom. Typujem, ze na to aby som sa kvalifikoval sa musim este trochu zlepsit. Bol som vsak sokovany z toho, aka je ta draha uzka a klukata - dokonca aj ja som musel brzdid do niektorych zakrut! Tak ahoj, uz je neskoro, uz idem spat - o cyklistike v okoli montrealu urcite este napisem.

3.9.2002 Montreal

Martin Irman